無縫焊接：焊管模具的焊縫從此消失

 【五金網】無縫焊接技術在焊接模具的焊接中表現出了卓越的性能，提高了零件的精度、光潔度和外觀的可觀性，縮短了模具的制造周期?？朔嗽诤附舆^程中出現有縫而影響模具美觀的缺點。

　　目前隨著全球市場對高品質零件需求的日益增大，人們對可以提高零件精度的無縫焊接技術越來越青睞。近日，日本牧野公司(Makino)的聯盟伙伴研發成功了一項新型無縫焊接技術，它可以有效地消除模具之間的焊縫、交接線和分型線。該工藝的關鍵在于采用了先進的技術和立式加工中心，可以用全新的方式來生產模具，同時在注塑成形過程中，采用了高效加熱和制冷循環技術。這項新技術尚未申請專利，牧野公司為其開發了相關的加工應用程序。

　　采用無縫焊接技術，不僅可以幫助消除模具焊縫，還相應地提高了零件的精度、光潔度和外觀可觀性。同時，無縫焊接技術在注塑成形過程中實施了高效控制，縮短了模具的加工周期。由于該項工藝生產的產品具有出色的表面光潔度，因此不需要采用二次噴鍍和退火，也就避免了因二次收縮而造成的尺寸變化。
文策爾博士介紹，2010年，機器人制造商的營業額總計20億歐元，同比增長24%。2011年的營業額預計增長至少10%，達到22億歐元。除了汽車行業，2010年，在德國市場，食品行業顯著增加了機器人的利用。機器人制造商認為，在藥品和化妝品行業和塑料行業，機器人的投資潛力巨大。 　　據了解，從2005年開始，全球工業機器人需求量保持在一個很高的水準，原因有兩個：一是為了增加產量和提高市場份額，汽車工業增大了投資力度，建造和優化新的自動化生產線；二是許多非汽車制造業，如電子電氣制造業、橡膠/塑料制造業等，投入資金優化生產線。從全球綜合數據來看，工業機器人仍然主要應用在汽車整車、汽車零部件、電子電氣和化工、橡膠和塑料這幾個領域產品的生產，占比約60%。 　　新興市場與傳統市場此起彼伏。金融危機期間，西歐、北美和日本等對汽車的需求縮減，而中國、泰國、馬來西亞和印度卻有所增長。與此同時，其他產業機器人需求量逐步加大。2007-2008年期間，食品飲料行業、金屬制造業和機械制造業均投資優化升級生產線。2008年，食品飲料工業機器人的需求量持續增加10%。 　　亞洲工業機器人市場增速最快 　　IFR最近宣布，2010年供應了115,000臺工業機器人。這就意味著工業機器人的全球銷售量與不景氣的2009年相比幾乎翻倍。IFR預計機器人行業的發展前景良好――特別是中國和其他亞洲增長地區的大量需求。2011年，機器人的銷售額預計增長10-15%，這就意味著將以130,000臺機器人銷售量再創新高。
據了解，大厚度鋁合金板材是航空、航天、戰車等武器裝備中常用的材料。而攪拌摩擦焊作為鋁合金的最佳焊接技術，不僅可以實現鋁合金薄板的焊接，在焊接大厚度鋁合金板方面優勢更加明顯。特別是在電子、造船等領域，由于受型材擠壓技術水平限制，超過 70毫米厚鋁合金板材只能擠壓到 3M* 6M，在諸多特殊領域無法滿足生產需要，而常規焊接又存在變形大、缺陷多、效率低的問題。為此，我廠作為國家特種焊接中心，從2005年起致力于鋁合金厚板攪拌摩擦焊技術的研究，在國內首次實現 70MM厚 3M* 6M鋁合金板攪拌摩擦焊對接，受到國內外的廣泛關注。

　　本次 150MM厚攪拌摩擦焊接設備，是在原有 70MM厚攪拌摩擦焊設備技術基礎上的一次新的飛躍。該設備采用國際上最新的并聯機器人技術，特殊的雙驅動設計，既實現了軸肩與攪拌針的獨立控制，又能滿足攪拌針主軸的小扭矩、高轉速，軸肩主軸的大扭矩、低轉速要求，在超大厚度鋁合金材料焊接方面具有突出優勢;同時,在焊接工藝方面，基于攪拌摩擦焊摩擦產熱機制，對厚度超過 30mm 以上的鋁合金采用創新的差速雙驅動主機頭結構形式和攪拌工具外形的優化設計，將厚度方向的溫度梯度降到最小，成功獲得最佳的焊接質量。這是基于這些先進技術的應用，使焊接厚度從 70MM提高到 150MM，焊接形式從平面一維提高到平面二維，達到世界攪拌摩擦焊接最高技術水平。